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在礦山、鐵路、工地、工廠、醫(yī)院等地方，常會用柴油發(fā)電機作為備用電源或臨時電源。柴油發(fā)電機在運行時，會產(chǎn)生較大的噪音。下面上海中廣通噪音治理公司總結出一些柴油發(fā)電機噪音的處理方法。

　　發(fā)電機降噪一般從聲源入手，選用一些降噪的設備，比如消聲器、吸隔聲材料等來阻斷生源對外界造成的干擾。

　　1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。選用特制的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲下降40-60db(a)。

　　2、降低軸流風機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，有必要考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力丟失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。

　　3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振。

　　(1)、機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。選用的辦法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，一切孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗選用防火隔聲門窗。

　　(2)、進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風散熱問題。進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力丟失亦在容許范圍之內(nèi)，能夠使機房內(nèi)進出風量天然到達平衡，通風散熱作用顯著。

　　(3)、吸聲處理。機房內(nèi)除地上外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性選用穿孔板共振吸聲結構。

　　由此，能夠看出，在有用的下降噪聲后，為使機房環(huán)境愈加美觀及有用，一般墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝修，同時合理裝備照明體系等。從而有用的下降了機房的噪音，到達了很好的降噪作用。